Лавинный рюкзак: как выбрать

Лавинный рюкзак (эйрбэг) уверенно становится четвертым предметом в списке базового снаряжения фрирайдера, вместе с датчиком, лопатой и щупом. При попадании в лавину надо дернуть ручку на лямке рюкзака, и баллон или электрический фен надует подушку, которая поможет оставаться на поверхности снега и быть более заметным для спасателей.

Как это работает

Правильным образом надетый и приведенный в действие эйрбэг увеличивает шанс выжить при попадании в лавину. В основе работы устройства — принцип обратной сегрегации, или эффект бразильского ореха. Суть в том, что в подвижной смеси крупных и мелких объектов (лавине, например) предметы более крупного размера поднимаются вверх. Попробуйте потрясти миску с нечищеными орехами: кедровые и лесные утонут, а грецкие и бразильские всплывут. Сработавший рюкзак делает вас намного больше и существенно увеличивает вероятность оказаться на поверхности выноса, когда лавина остановится.

Не забывайте, что эйрбэг не гарантирует выживания, для этого необходимо умение принимать разумные решения, позволяющие вообще избежать попадания в лавину.

Производством лавинных рюкзаков занимаются сразу несколько крупных контор. У каждой модели есть свои сильные и слабые стороны, они различаются дизайном, удобством и ценой. 

Размер

Начните с мысли о том, где вы будете пользоваться рюкзаком и как будете с ним кататься. Если вы планируете в основном внетрассовое катание с подъемников, разбавленное хели и ратраками/снегоходами, берете с собой совсем немного еды, воды и тонкую пуховку, то вам вполне достаточно будет 18-20 литров объема или даже меньше. Скитур на день-другой или технический бэккантри с обвязкой и веревкой потребуют 25-35 литров. Для долгих многодневных походов подойдет что-нибудь в диапазоне 40-50 литров. Помните, что не у всех производителей литры одинаковые, а насосы, баллоны и подушки занимают место. Если сомневаетесь, принесите свой стандартный набор снаряжения в магазин и попытайтесь запихнуть его в выбранный рюкзак.

Рюкзак Pieps Jetforce Tour Rider 

Тип активации

Баллоны/Картриджи

Баллоны, канистры и картриджи — это металлические или карбоновые цилиндры с газом под высоким (2700-3000 PSI) давлением, надувающие подушку. На настоящий момент BCA, Mammut/Snowpulse и WARY предлагают модели с баллонами, которые можно наполнить сжатым воздухом в некоторых лыжных магазинах, а также в дайвинг-центрах и пейнтбольных клубах. В картриджах ABS — сжатый азот, и они одноразовые, у дилера за сданный пустой баллон дают скидку на новый.

Правила некоторых авиакомпаний (например, в США) требуют провозить картриджи пустыми и отключенными от подушки. Придется заполнить картридж на месте или купить там новый. Если модель имеет многоразовый баллон, имеет смысл возить с собой необходимые для заправки переходники, герметики, прокладки и смазки. Если это эйрбэг ABS, нужно предъявить незаряженную ручку (в ручке механизма активации есть пиропатрон, и ее меняют вместе с канистрой). Другие авиакомпании не имеют четких правил, или их не знают сотрудники аэропорта, что иногда приводит к долгим тревожным переговорам.

Электрический компрессор (фен)

Новые эйрбэги от Black Diamond (JetForce) и Arc’teryx (Voltair) имеют насосы, работающие от батарей. Без баллонов все выглядит повеселее: подушка надувается сверхмощным «феном», эйрбэг можно использовать несколько раз на одной зарядке. С такой системой намного проще летать самолетами. Но самое главное — ее можно тестировать и практиковаться с ней, зная, что в запасе есть несколько активаций.

Основные производители и их системы

ABS

У ABS самая долгая история разработок и успеха на рынке лавинных рюкзаков, и самая обширная статистика выживания. Система TwinBag состоит из двух подушек (на случай прокола одной), а в ручку активации встроен небольшой пиропатрон, который толкает иглу, протыкающую крышку картриджа. Использованные баллоны заправляет только сама компания, их можно сдать как тару у дилеров. У ABS есть как встроенные системы Inside, так и съемные Vario. Список партнеров все время расширяется и включает сейчас DaKine, Ortovox, The North Face, Arva, Quicksilver, Mountain Hardwear и Salomon.

Mammut

В свое время Mammut приобрел пионера отрасли Snowpulse, и предлагает две системы эйрбэгов. Protection (P.A.S.) — разработка Snowpulse, имеет подушку, защищающую голову. R.A.S — съемная система с одной подушкой над головой, устанавливается на любой R.A.S.-совместимый рюкзак. С 2014 года P.A.S. тоже может быть установлен в любой рюкзак своей системы. Баллоны Mammut можно заправить в дайв-центре или пейнтбольном клубе при наличии адаптера.

BCA

Backcountry Access продвигает систему Float — рюкзаки разных размеров и объемов. Баллоны наполняются так же просто, как и у Mammut, нужен только адаптер. Последние версии хорошо продуманы и радуют ценами.

Black Diamond

Эйрбэги Pilot, Halo и Saga JetForce надувают подушки мощным компрессором, работающим от аккумулятора, избавляя от забот о картриджах и упрощая авиатранспортировку. Рюкзак можно привести в действие до четырех раз на одной зарядке.

Arc’teryx

Контора ворвалась на рынок в 2016 году со своей электрической системой Voltair и предлагает крутые и дорогие рюкзаки объемом 20 и 30 л.

Автор: Сергей Ревин, инструктор по горным лыжам в НП ПИ «Национальная лига инструкторов»